[4+017] MiG-19 & 19S (denní stíhací a dvoumístné varianty)
[4+017] MiG-19 & 19S (denní stíhací a dvoumístné varianty) - Obrázek 2
[4+017] MiG-19 & 19S (denní stíhací a dvoumístné varianty) - Obrázek 3
[4+017] MiG-19 & 19S (denní stíhací a dvoumístné varianty) - Obrázek 4
[4+017] MiG-19 & 19S (denní stíhací a dvoumístné varianty) - Obrázek 5
[4+017] MiG-19 & 19S (denní stíhací a dvoumístné varianty) - Obrázek 6
[4+017] MiG-19 & 19S (denní stíhací a dvoumístné varianty) - Obrázek 7
[4+017] MiG-19 & 19S (denní stíhací a dvoumístné varianty) - Obrázek 8
[4+017] MiG-19 & 19S (denní stíhací a dvoumístné varianty) - Obrázek 9
[4+017] MiG-19 & 19S (denní stíhací a dvoumístné varianty) - Obrázek 10
[4+017] MiG-19 & 19S (denní stíhací a dvoumístné varianty) - Obrázek 11

[4+017] MiG-19 & 19S (denní stíhací a dvoumístné varianty)

VYDÁNO 2003

RE-EDICE

Fotografický speciál 4+, obsahující řadu dosud nepublikovaných materiálů, zejména fotografií, má 36 stran, rozkládací stranu formátu A3 a vložený barevný plakát. Podrobné výkresy v měřítku 1:72 jsou zpracovány podle výrobní dokumentace a dochovaných exemplářů. Publikace obsahuje kromě historie typu a přehledu verzí také technický popis, 3 ½ strany kamuflážních schémat, popis zbarvení a označování, detaily pilotní kabiny, výzbroje a výstroje atd. Text je v angličtině s vloženým českým překladem a doplňkem (o rozsahu 4 stran) s podrobnostmi služby MiGů 19S v československém vojenském letectvu.

  • Autoři: Ivo Pavlovský, Michal Ovčáčík a Karel Susa
  • ISBN: 80-900708-8-4

 

Možná by vás mohly zajímat tyto naše modely:

[MKM144001] MiG-19S ,Varšavská smlouva‘
[MKM144002] Šenjang J-6/F-6 ,Čínský nadzvukový stíhač‘
[MKM144013L] Šenjang FT-6 ,Nadzvuková spárka‘
[MKM144033L] MiG-19S ,Československé letectvo‘

 

SKU: 4+017 Kategorie: Štítky: ,

Popis

MiG-19 byl prvním sovětským sériově vyráběným nadzvukovým letadlem, pocházejícím ze známé konstrukční kanceláře Mikojana a Gurjeviče. První stroje začaly opouštět výrobní linky již v roce 1954, vylepšená varianta – MiG-19S – se dostala do výzbroje o dva roky později. Tato verze byla rovněž vyráběna v licenci v Československu a Číně. Řada sovětských strojů byla exportována a tvořila ve své době páteř stíhacího letectva Bulharska, Egypta, Sýrie, KLDR či Severního Vietnamu. Ještě na přelomu století tvořily čínské „devatenáctky“ plnohodnotnou součást výzbroje letectev Pákistánu, Albánie a Bangladéše.

Související produkty