[MKM144071] Dornier Do 17Z-2/3 'Ve Finsku’

VYDÁNO 6/2018

Stavebnice obsahuje 63 plastových dílů, 11 dílů z čirého plastu (kabinka, překryt zadního střelce atd.) a jeden díl odlitý z pryskyřice (resin) – kryt průzkumné kamery. Přiložen je návod a obtiskový aršík.

 

Katalogové číslo: MKM144071 Kategorie: Štítky: ,

Popis

Do 17 byl německý lehký bombardér, navržený na počátku 30. let. Původně byl zamýšlen jako rychlé poštovní letadlo pro šest cestujících, jehož prototyp V1 vzlétl v listopadu 1934. Po řadě zkoušek a dalším vylepšení konstrukce vznikly letouny poháněné jak řadovými, tak hvězdicovými motory, reprezentované verzemi Do 17E/F, respektive Do 17K/M/P. Nejznámějšími a nejvíce vyráběnými stroji byly Do 17Z, zejména jejich varianty Z-2 (bombardér) a Z-3 (průzkumný letoun s dlouhým doletem). Díky charakteristickému tvaru protáhlého trupu dostal letoun přezdívku „létající tužka“.

Do 17 byl čtyřmístný celokovový jednoplošník, poháněný dvěma hvězdicovými motory Bramo Fafnir. Průběžné křídlo bylo umístěno na horní části trupu a letoun byl vybaven dvojitými svislými ocasními plochami. Dlouhý úzký trup měl stupňovitou příď s bohatě proskleným kokpitem. Trupová pumovnice pojala náklad 1000 kg bomb, stroj byl vybaven celkem šesti kulomety. Průzkumná varianta Z-3 měla kvůli instalaci dvou leteckých fotokomor únosnost bomb sníženu.

Do 17Z se vyráběl ve čtyřech továrnách, přičemž celkem bylo postaveno asi 880 kusů této verze. „Sedmnáctky“ sloužily ve všech oblastech v průběhu celé války, ve značných počtech však byly jako prvoliniové stroje nasazovány jen do konce roku 1941. V lednu 1942 obdrželo Finské vojenské letectvo 15 letounů Do 17Z (mix variant Z-1/2/3), jež byly zařazeny k peruti LeLv 46. Poslední letuschopné finské stroje byly sešrotovány v roce 1952.

 

Barevná schémata obsažená ve stavebnici:

1) Dornier Do 17Z-2, CQ+HG (W.Nr. 4187), Luftwaffe, letiště Tampere, Finsko, únor 1942

2) Dornier Do 17Z-3, bílé DN-60 (W.Nr. 2818), peruť 1/LeLv 46, finské vojenské letectvo (Ilmavoimat), letiště Pyhäselkä, léto 1942

3) Dornier Do 17Z-3, bílé DN-64 ‘Pikové eso’ (W.Nr. 2822), peruť LeLv 46, finské vojenské letectvo (Ilmavoimat), letiště Helsinki-Malmi, duben 1943

4) Dornier Do 17Z-3, bílé DN-52 (W.Nr. 2608), bombardovací peruť PLeLv 43, letecký pluk LeR 4, finské vojenské letectvo (Ilmavoimat), letiště Luonetjärvi, léto 1947

 

Stavební návod: